Δ.Τ. Σχετικά με τη γέφυρα στον παράδρομο της εθνικής οδού Θεσσαλονίκης – Αθηνών, μεταξύ
Μαλγάρων και Κλειδίου στο ύψος του Λουδία, όπου έχει διακοπεί η κυκλοφορία των
οχημάτων από τις 15.00 μ.μ. , σας ενημερώνουμε ότι πρόκειται για μεταλλική γέφυρα
τύπου Bailey με ξύλινο κατάστρωμα.
Κατασκευάστηκε το 1950 στον οδικό άξονα της παλιάς εθνικής Θεσσαλονίκης – Βέροιας
για να ενώσει οδικά τους νομούς Θεσσαλονίκης και Ημαθίας.
Είχε συντηρηθεί στο πρόσφατο παρελθόν και είναι σε εξέλιξη οι διαδικασίες των
υπηρεσιών της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας για την εκ νέου συντήρηση της.
Στη συγκεκριμένη γέφυρα επιτρέπεται μόνο η κυκλοφορία ΙΧ αυτοκινήτων και αγροτικών
μηχανημάτων που δεν υπερβαίνουν τους 5 τόνους, ενώ υπάρχει και η σχετική σήμανση
ενημέρωσης και προειδοποίησης των οδηγών.
Χρησιμοποιείται κατά βάση από τον αγροτικό κόσμο της περιοχής, ωστόσο παρά τα
προειδοποιητικά σήματα κυκλοφορίας, υπάρχουν αναφορές ότι κατά περιόδους γίνεται
διέλευση και φορτηγών βαρέως τύπου, προκειμένου να αποφύγουν τα διόδια των
Μαλγάρων.
Σε συνεννόηση με την Τροχαία η κυκλοφορία επί της γέφυρας έχει διακοπεί.
Κλιμάκιο της Υποδιεύθυνσης Τεχνικών Έργων της Μητροπολιτικής Ενότητας Θεσσαλονίκης
θα διενεργήσει αύριο αυτοψία για να ελέγξει την στατικότητά της.
ΡΟΗ
- Στις Βρυξέλλες για τη Σύνοδο Κορυφής ο Κ. Μητσοτάκης – Προτεραιότητα το νέο ΠΔΠ 2028 – 2034 και η προστασία των πόρων για ΚΑΠ και Συνοχή
- Χατζηδάκης: Έως 10 δισ. ευρώ στην Ελλάδα από την ΕΕ μέσω νέου Ταμείου με αιχμή τη συνεργασία πανεπιστημίων – επιχειρήσεων
- Ξεκινούν οι ακροάσεις για την νέα ηγεσία στον Άρειο Πάγο: Ποιοι διεκδικούν τη θέση, όλα τα ονόματα
- ΑΑΔΕ: Έναρξη υποβολής ενδικοφανών προσφυγών για παρεμβάσεις αγροτικής ενίσχυσης ετών 2024 και 2025
- Κλειστή η γέφυρα Λουδία μεταξύ Μαλγάρων και Κλειδίου – Σε εξέλιξη έλεγχος στατικότητας
- Διακοπή νερού σε Επισκοπή και Καλοχώρι
- Λίνα Τουπεκτσή: Όχι άλλη ανοχή στην έμφυλη βία. Ποινές, συνεπιμέλεια και η προστασία των παιδιών μας
- Μετά από 43 χρόνια στην εκπαίδευση, το αποχαιρετιστήριο μήνυμα της Ευθυμίας Γώτη

