Από την επίθεση προκλήθηκαν σοβαρές ζημιές στη γέφυρα του πλοίου, ενώ όλα τα μέλη του πληρώματος είναι ασφαλή

Σύμφωνα με την εταιρεία ασφάλειας Diaplous ο πλοίαρχος του «EPAMINONDAS» (IMO 9153862), σημαίας Λιβερίας και υπό διαχείριση της Maersk, ανέφερε ότι πολεμική λέμβος των Φρουρών της Επανάστασης προσέγγισε το πλοίο χωρίς προηγούμενη επικοινωνία μέσω ασυρμάτου και στη συνέχεια άνοιξε πυρ.
Iran Enforces Maritime Law on Container Ship Defying Warnings
Iranian armed forces opened fire on a container ship after it ignored repeated warnings, causing significant damage to the vessel, according to a report by the UK Maritime Trade Operations (UKMTO). pic.twitter.com/HJ3T8N7iZo
— Tasnim News Agency (@Tasnimnews_EN) April 22, 2026
Από την επίθεση προκλήθηκαν σοβαρές ζημιές στη γέφυρα του πλοίου, ενώ σύμφωνα με την ίδια αναφορά, όλα τα μέλη του πληρώματος είναι ασφαλή.
Ship bridge takes heavy damage after being fired upon by IRGC gunboat.
Could be either of these:
EPAMINONDAS IMO: 9153862
EUPHORIA IMO: 9235828 https://t.co/m01RqTwB7H pic.twitter.com/VPkMNqGzdd— AtlasObserver (@AtlasObserver) April 22, 2026
Το πλοίο είχε αποπλεύσει από το λιμάνι του Τζεμπέλ Αλί στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα με προορισμό τη Μούρντα της Ινδίας, σε μια περίοδο κατά την οποία η ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στην ευρύτερη περιοχή παραμένει εξαιρετικά εύθραυστη, εν μέσω αυξημένων γεωπολιτικών εντάσεων.

Η βρετανική υπηρεσία ασφάλειας των θαλάσσιων μεταφορών UKMTO, ανακοίνωσε νωρίτερα πως ο κυβερνήτης του πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων ανέφερε πως ταχύπλοο των Φρουρών της Επανάστασης- IRGC άνοιξε πυρ προκαλώντας σοβαρές ζημιές» στη γέφυρα, χωρίς να προηγηθεί προειδοποίηση μέσω ασυρμάτου. Παρά τη σφοδρότητα της επίθεσης, δεν αναφέρθηκε πυρκαγιά ή περιβαλλοντική ρύπανση, ενώ όλα τα μέλη του πληρώματος είναι ασφαλή.
Τα ιρανικά πλοία που πέρασαν κάτω από τα αμερικανικά ραντάρ με έως και 4 εκατ. βαρέλια πετρελαίου
Τουλάχιστον δύο πλήρως φορτωμένα ιρανικά δεξαμενόπλοια κατάφεραν να διασπάσουν τον αμερικανικό ναυτικό αποκλεισμό και να εξέλθουν από τον Περσικό Κόλπο αυτή την εβδομάδα, αποτελώντας μέρος ενός ευρύτερου στόλου που διοχέτευσε περίπου 9 εκατ. βαρέλια πετρελαίου στη διεθνή αγορά. Τα VLCC “Hero II” και “Hedy”, υπό ιρανική σημαία, εντοπίστηκαν μέσω δορυφορικών δεδομένων να κινούνται προς την Αραβική Θάλασσα στις 20 Απριλίου, έχοντας διασχίσει τη γραμμή αποκλεισμού που έχουν θέσει οι ΗΠΑ. Σύμφωνα με την εταιρεία ανάλυσης δεδομένων Vortexa, τα δύο πλοία μπορούν να μεταφέρουν συνολικά έως και 4 εκατ. βαρέλια πετρελαίου.
Η επιτυχής έξοδος των δεξαμενόπλοιων καταδεικνύει τα όρια των αμερικανικών προσπαθειών να περιορίσουν τις εξαγωγές αργού του Ιράν, τις οποίες ο Ντόναλντ Τραμπ έχει χαρακτηρίσει «τεράστια επιτυχία». Από την έναρξη του αποκλεισμού, το αμερικανικό ναυτικό έχει κατασχέσει πλοίο με φορτίο συνδεδεμένο με το Ιράν και έχει προχωρήσει σε νηοψία δεξαμενόπλοιου υπό κυρώσεις, επεκτείνοντας τις επιχειρήσεις του έως και ανατολικά της Σρι Λάνκα.
Καθοριστικό ρόλο στη διαφυγή τους φαίνεται να παίζει η τακτική απενεργοποίησης των συστημάτων εντοπισμού (transponders), γεγονός που δυσχεραίνει την παρακολούθησή τους. Αν και ο τελικός προορισμός των συγκεκριμένων φορτίων παραμένει ασαφής, η πλειονότητα των ιρανικών εξαγωγών κατευθύνεται προς την Κίνα, ενώ πρόσφατα φορτία είχαν φτάσει και στην Ινδία πριν τη λήξη σχετικής αμερικανικής εξαίρεσης. Την ίδια ώρα, και άλλα πλοία δοκιμάζουν τα όρια του αποκλεισμού. Μεταξύ αυτών, μικρό δεξαμενόπλοιο LPG υπό κυρώσεις διέσχισε τα Στενά, ενώ άλλα πλοία κινούνται κοντά στις ιρανικές ακτές, επιδιώκοντας να αποφύγουν τον εντοπισμό.
Παράλληλα, περίπου 800 πλοία παραμένουν εγκλωβισμένα στον Περσικό Κόλπο, με τον International Maritime Organization να επεξεργάζεται σχέδιο απομάκρυνσής τους, υπό την προϋπόθεση αποκλιμάκωσης της κρίσης. Αν και ο πρόεδρος Τραμπ ανακοίνωσε την υπό προϋποθέσεις παράταση της εκεχειρίας με το Ιράν, ξεκαθάρισε ότι ο ναυτικός αποκλεισμός θα παραμείνει σε ισχύ, διατηρώντας την πίεση σε μια από τις πιο κρίσιμες ενεργειακές αρτηρίες του πλανήτη.

