- CJ Jeff: Από τη Βέροια, στα μεγαλύτερα dj sets του κόσμου
- Κλιματιζόμενες αίθουσες σε κτίρια του Δήμου Αλεξάνδρειας για την διημέρευση των δημοτών τις ημέρες του καύσωνα
- Εγκαινιάστηκε το νέο ΚΗΦΗ Επισκοπής – Ένα σημαντικό βήμα κοινωνικής φροντίδας στη Νάουσα
- Διακοπή νερού αύριο Τρίτη σε Ξεχασμένη και Π. Σκυλίτσι
- Οι δωδεκαθεϊστές συγκεντρώθηκαν στον Όλυμπο για 30η χρονιά – Δείτε βίντεο
- Κίνηση συνεργείων του Προγράμματος Καταπολέμησης Κουνουπιών έως και την Παρασκευή, 11 Ιουλίου 2025
- Σε κλοιό καύσωνα η χώρα: Συστάσεις και έκτακτα μέτρα – Σε ποιες περιοχές υπάρχει σήμερα υψηλός κίνδυνος για πυρκαγιά
- Συρόμενο νταλίκας έπεσε σε ΙΧ στα διόδια των Μαλγάρων
Συντάκτης: Ο Πολίτης
Νέα στοιχεία για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες συνέβη η τραγωδία στα Τέμπη βλέπουν το φως της δημοσιότητας. Σύμφωνα με πληροφορίες του τηλεοπτικού σταθμού ΣΚΑΪ, ο 59χρονος σταθμάρχης λίγες ώρες πριν σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχιών, κατεύθυνε ένα τοπικό τρένο -τον προαστιακό της Λάρισας- σε λάθος ράγες. Κατά τις ίδιες πληροφορίες, ο μηχανοδηγός του προαστιακού αντιλήφθηκε και επεσήμανε το λάθος, ενώ έκανε πίσω την αμαξοστοιχία, προκειμένου να επανέλθει στη σωστή γραμμή. Σύμφωνα με τον τηλεοπτικό σταθμό, στο σημείο της συντριβής εντοπίστηκε και το καταγραφικό ενός εκ των δύο τρένων, χωρίς να έχει επί του παρόντος διευκρινιστεί σε ποια αμαξοστοιχία ανήκε.…
Σύμφωνα με τον Γιώργο Μπαρτζώκη, ακουγόταν οχλαγωγία και μουσική – Επί 17 λεπτά τα δύο τρένα κινούνταν στην ίδια γραμμή Την ώρα που οι έλεγχοι συνεχίζονται για το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη, ο δικηγόρος ενός εκ των επιζώντων καταγγέλλει πως ο σταθμάρχης την μοιραία ώρα, δεν βρισκόταν στο πόστο του. Μιλώντας στον ΑΝΤ1, ο Γιώργος Μπαρτζώκης, δήλωσε πως, σταθμάρχης της Λάρισας δεν βρισκόταν στο σταθμό και πως στο σημείο βρισκόταν μόνο ο κλειδούχος. Σύμφωνα με όσα είπε ο δικηγόρος, την ώρα του δυστυχήματος, στις κλήσεις του σταθμάρχη υπήρχε οχλαγωγία και ακουγόταν μουσική. «Στα 100 μέτρα υπάρχει ένα καφέ που δεν…
Στον Ιερό Ναό Πέτρου και Παύλου στα Γιαννιτσά γίνεται η κηδεία της 23χρονης Ιφιγένειας Μίτσκα, που έχασε τη ζωή της στο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη. Τραγικές φιγούρες τα μέλη της οικογένειάς της, που έχουν βυθιστεί στο πένθος, αλλά και φίλοι του κοριτσιού, που είναι συντετριμμένοι από τον θάνατό της. Πολύς κόσμος και μάλιστα νεαρής ηλικίας βρίσκεται στον ναό για να πουν στην Ιφιγένεια το «τελευταίο αντίο». Η Ιφιγένεια Μίτσκα βρισκόταν στο βαγόνι 3 της αμαξοστοιχίας Intercity 62 και επέστρεφε με τον σύντροφό της από την Αθήνα, που είχαν πάει για το τριήμερο της Καθαράς Δευτέρας. Η σορός της βρίσκεται σε ένα λευκό φέρετρο, που παραδόθηκε στους…
Το δυστύχημα των Τεμπών και η απώλεια δεκάδων ζωών έφεραν στο προσκήνιο έναν πρωτοφανή λαβύρινθο σφαλμάτων και λανθασμένων επιλογών σε όλα τα επίπεδα εδώ και αρκετά χρόνια. Η «Κ» συνομίλησε με τον Χρήστο Ρετσινά, πρώην διευθυντή Ασφαλείας και Κυκλοφορίας των Αμαξοστοιχιών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, προκειμένου να φωτιστούν διάφορες πτυχές των γεγονότων που οδήγησαν στην τραγωδία. – Πώς γίνεται ένας πρώην αχθοφόρος να γίνει σταθμάρχης, ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη διορισμού σε μια θέση; – Στην περίπτωση που συζητάμε υπάρχει σφάλμα από τον ΟΣΕ. Δεν είχε προσωπικό και ζήτησε οι μεταταχθέντες να επιστρέψουν. Oμως, κανονικά, θα έπρεπε ο ΟΣΕ να πάρει πίσω όσους είχαν…
Ενιαίο, ευρωπαϊκό ψηφιακό δίπλωμα οδήγησης. Δυνατότητα για τους νέους να δώσουν εξετάσεις και να αρχίσουν να οδηγούν από τα 17 έτη, αλλά με συνοδό, ώστε να αποκτήσουν πείρα στην οδήγηση. Αναθεώρηση της διαδικασίας εκπαίδευσης και εξέτασης για απόκτηση άδειας οδήγησης, ώστε οι νέοι οδηγοί να προσέχουν καλύτερα πεζούς, ποδηλάτες και χρήστες ηλεκτρικών πατινιών. Αυτές είναι μερικές από τις προτάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την οδική ασφάλεια στην Ευρωπαϊκή Ένωση, στο πλαίσιο του στόχου «Όραμα μηδενικών απωλειών». Σύμφωνα με την Κομισιόν, πάνω από 20.000 ζωές χάθηκαν το 2022 στους δρόμους της ΕΕ και τα θύματα ήταν στην πλειονότητά τους πεζοί, ποδηλάτες και χρήστες πατινιών και μοτοποδηλάτων. Παρόλο που οι νέοι οδηγοί αντιπροσωπεύουν μόνο το 8% του συνόλου των οδηγών…
Με το πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη ασχολείται ο γερμανικός Τύπος διατυπώνοντας το ερώτημα εάν η τραγωδία μπορούσε να αποφευχθεί. Μεταξύ των δημοσιευμάτων που αναδημοσιεύει η Deutsche Welle , υπάρχει και ένα στην εφημερίδα Frankfurter Allgemeine Zeitung, η οποία φέρνει στο φως έκθεση του 2019 στην οποία ο ελληνικός σιδηρόδρομος κατατάσσεται στους πλέον ανασφαλείς στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Αναλυτικά το δημοσίευμα της Deutsche Welle, έχει ως εξής: «Μπορούσε να αποφευχθεί η τραγωδία στα Τέμπη;», διερωτάται η Tagesspiegel. «Η απάντηση είναι πως ξεκάθαρα ναι. Πολλοί παράγοντες έδειχναν πως μία καταστροφή ήταν για πολύ καιρό προ των πυλών». Η γερμανική εφημερίδα επισημαίνει πως «από την ιδιωτικοποίηση του ελληνικού σιδηροδρόμου υπάρχουν…
Σε βαθιά θλίψη έχει βυθιστεί η πόλη της Κατερίνης μετά τον άδικο χαμό της 34χρονης μητέρας Αθηνάς Κατσαρά, η οποία επέβαινε στο μοιραίο τρένο που συγκρούστηκε στα Τέμπη. Η άτυχη γυναίκα κηδεύτηκε σήμερα, στις 4 το απόγευμα, στον Ιερό Ναό Αγίας Άννης Κατερίνης, ενώ ο σύζυγός της με τον οποίο ταξίδευαν μαζί νοσηλεύεται τραυματισμένος στο νοσοκομείο της Λάρισας. Η γυναίκα καθόταν στο 5ο βαγόνι, ωστόσο, είχε πάει στο κυλικείο την ώρα που έγινε το μοιραίο. Λίγο μετά τις 15:30 έφτασε στον Ι.Ν. Αγίας Άννης, στην Κατερίνη, η σορός της Αθηνάς Κατσάρα που σκοτώθηκε στην πολύνεκρη σύγκρουση των Τεμπών. Η σορός της έφτασε στον…
Ο σταθμάρχης Λάρισας είναι ο μοναδικός, μέχρι στιγμής, που έχει κατηγορηθεί για το τραγικό γεγονός, όντας υπόλογος για ανθρωποκτονία από αμέλεια και διατάραξη της ασφάλειας των συγκοινωνιών. Για την τοποθέτησή του μίλησε ο Ιωάννης Κολλάτος, πρώην σταθμάρχης Λάρισας, ο οποίος προχώρησε και στην αποκάλυψη ότι στο συγκεκριμένο πόστο βρέθηκε όχι βάσει εμπειρίας και ικανοτήτων, όπως θα ήταν αυτονόητο αλλά από το κόμμα. Συγκεκριμένα ο κ. Κολλάτος δήλωσε χαρακτηριστικά: “Τον συγκεκριμένο σταθμάρχη τον γνωρίζω. Τον είχα και βοηθό στο γραφείο αποσκευών, ήταν υπάλληλος αποσκευών. Δηλαδή μετέφερε βαλίτσες των επιβατών στις αμαξοστοιχίες και παραλάμβανε τους αποβιβασθέντες. Κάποια στιγμή του έδωσαν μετάταξη στο υπουργείο Παιδείας, στα σχολικά βιβλία. Μοίραζε…
Από το Αστυνομικό Τμήμα Μουδανιών συνελήφθη ένα άτομο για διακίνηση ναρκωτικών Κατασχέθηκαν περισσότερα από 660 γραμμάρια κοκαΐνης, πάνω από 16.000 ευρώ και ένα πιστόλι Συνελήφθη χθες (2 Μαρτίου 2023) το απόγευμα σε περιοχή της Θεσσαλονίκης, από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Μουδανιών, ένας αλλοδαπός άνδρας, για διακίνηση ναρκωτικών και παράνομη οπλοκατοχή. Ειδικότερα, μετά από συντονισμένες ενέργειες των αστυνομικών, εντοπίστηκε ο προαναφερόμενος άνδρας και σε έρευνες που πραγματοποιήθηκαν σε δύο οικίες και σε όχημα που χρησιμοποιούσε, αλλά και στην κατοχή του, βρέθηκαν συνολικά και κατασχέθηκαν: 663,7 γραμμάρια κοκαΐνης, 1 πιστόλι 3 γεμιστήρες και 64 φυσίγγια διαφόρων διαμετρημάτων, 2 ηλεκτρονικές ζυγαριές ακριβείας, 3…
Συνελήφθη χθες (2 Μαρτίου 2023) το απόγευμα σε περιοχή της Πιερίας, από αστυνομικούς του Τμήματος Διαχείρισης Μετανάστευσης Πιερίας, ένας αλλοδαπός άνδρας, για παράβαση της νομοθεσίας περί αλλοδαπών. Ειδικότερα, ο προαναφερόμενος άνδρας εντοπίστηκε να οδηγεί όχημα και σε σήμα των αστυνομικών για έλεγχο, ανέπτυξε ταχύτητα προκειμένου να διαφύγει. Στη συνέχεια ακινητοποίησε το όχημα και μαζί με 5 αλλοδαπούς που είχε επιβιβάσει στο όχημα, τράπηκαν σε φυγή πεζοί, ωστόσο λίγο αργότερα εντοπίστηκαν. Όπως διαπιστώθηκε είχε επιβιβάσει στο όχημα τους προαναφερόμενους 5 αλλοδαπούς, εκ των οποίων ο ένας ανήλικος, με σκοπό τη διευκόλυνση της μη νόμιμης μεταφοράς τους στο εσωτερικό της χώρας, έναντι…
Η ανείπωτη τραγωδία στα Τέμπη, εκτός από τη θλίψη και την οργή που έχει προκαλέσει στους συγγενείς των θυμάτων αλλά και σε ολόκληρη την κοινωνία, έχει φέρει στην επιφάνεια τα πολλά προβλήματα και τον απαρχαιωμένο τρόπο που λειτουργεί σε μεγάλο μέρος του το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας. Μάλιστα ο διάλογος που ήρθε στο φως της δημοσιότητας ανάμεσα σε σταθμάρχη και κλειδούχο, «γέννησε» εύλογες απορίες για τις αρμοδιότητες του κλειδούχου. Ο διάλογος είχε ως εξής: Κλειδούχος: Βασίλη να γυρίσω; (σ.σ το «κλειδί») Σταθμάρχης: Όχι, όχι, άστο όπως είναι γιατί ακολουθεί το 1564. Κλειδούχος: Έγινε, καλώς, το αφήνω όπως είναι η διαγώνιος. Ο Γιώργος Νικολάου,…
Τη σύσταση Ειδικής Επιτροπής για τη διερεύνηση και ανάδειξη των συστημικών προβλημάτων και δυσλειτουργιών που οδήγησαν στη σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών ανακοίνωσε ο Υπουργός Επικρατείας, Γιώργος Γεραπετρίτης κατόπιν εντολής του Πρωθυπουργού. Η Επιτροπή είναι τριμελής και συμμετέχουν οι: – Ιωάννης – Κωνσταντίνος Χαλκιάς, Επίτιμος Πρόεδρος του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους, ως Πρόεδρος. – Αθανάσιος Ζηλιασκόπουλος, Καθηγητής Μεταφορών και Παραγωγής στο Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, ως μέλος. – Βασίλειος Προφυλλίδης, Καθηγητής της Συγκοινωνιακής Τεχνικής στο Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης, ως μέλος. Η Επιτροπή θα επιτελέσει το έργο της στο συντομότερο δυνατό χρόνο και θα καλέσει τεχνικό προσωπικό, εμπειρογνώμονες ή όποιο…
Συνάδελφοι Δεν μπορεί να μείνει αναπάντητο αυτό το έγκλημα με τα τραίνα. Απαντάμε με συγκέντρωση αύριο Σάββατο 4 Μάρτη στις 11:00 το πρωί στην πλατεία Καρατάσου στη Νάουσα. Σε όλη την χώρα οι εργαζόμενοι, οι φοιτητές, οι μαθητές, συνολικά ο λαός είμαι στους δρόμους. Καλούμε τον κόσμο να πάρει μαζικά μέρος στην αυριανή κινητοποίηση. Η ΔΙΟΙΚΗΣΗ 3/3/2023
Αναφορικά με την Πρόσκληση Εκδήλωσης Ενδιαφέροντος 01/2023 για το έργο «Ανάπτυξη δεξιοτήτων εργαζομένων στην περιοχή παρέμβασης της Στρατηγικής Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης (ΣΒΑΑ) Νάουσας» (MIS 5073390) δίνεται παράταση για την υποβολή των αιτήσεων έως και τις 24/03/2023. Όσοι υποψήφιοι υπέβαλαν την αίτησή τους έως τη λήξη της αρχικής προθεσμίας (03/03/2023), μπορούν να υποβάλουν τα αναφερόμενα στην πρόσκληση δικαιολογητικά είτε στην αρχική προθεσμία (δηλαδή από τις 04/03/2023 έως και τις 08/03/2023), είτε να τα αποστείλουν μετά τη λήξη της παράτασης (δηλαδή από 25/03/2023 έως και 29/03/2023). Σε κάθε περίπτωση η αίτησή τους θα θεωρηθεί έγκυρη, εφόσον και τα προσκομιζόμενα δικαιολογητικά είναι σύμφωνα…
Για την τραγωδία στα Τέμπη, μίλησε το πρωί της Παρασκευής (3/3) και ο πρώην διευθυντής Ασφαλείας και Κυκλοφορίας Αμαξοστοιχιών ΤΡΑΙΟΣΕ, Χρήστος Ρετσινάς, αποκαλύπτοντας μεταξύ άλλων πως από το 2020 δεν ταξιδεύει με τρένο, εξαιτίας της κατάστασής τους. Ο κ. Ρετσινάς ανέφερε πως αν ήταν υπουργός δεν θα επέτρεπε σε τρένα να ξαναμπούν στις ράγες με το υπάρχον πλαίσιο, τονίζοντας πως «πρώτα να γίνουν αυτά που πρέπει να γίνουν». Παράλληλα ανέφερε πως ο ίδιος δεν μπαίνει από το 2020 και έπειτα σε τρένο. ΠΗΓΗ:CNN GREECE
«Καλό παράδεισο στα παιδιά μας»: η πρώτη επίσημη ενημέρωση της διοίκησης του ΑΠΘ για τον τραγικό απολογισμό με τους νεκρούς και τραυματίες φοιτητές από το σιδηροδρομικό δυστύχημα. Βαρύ φόρο αίματος πλήρωσε η πανεπιστημιακή κοινότητα του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης στην ανείπωτη τραγωδία στα Τέμπη. Σε ενημέρωσή του το πανεπιστήμιο αναφέρει πως μέχρι στιγμής έχουν χάσει τη ζωή τους εννέα φοιτητές και φοιτήτριες, ενώ 26 άτομα έχουν τραυματιστεί. Σύμφωνα με νεότερη πληροφόρηση, οι νεκροί φοιτητές του Πανεπιστημίου έφτασαν τους 10. «Είμαστε όλοι μας συντετριμμένοι. Δεν υπάρχουν λόγια για να περιγράψουν την οδύνη μας και όλων των μελών της πανεπιστημιακής κοινότητας. Καλό παράδεισο στα παιδιά μας. Συλλυπητήρια και κουράγιο στις οικογένειες και…
Τα μέλη της Επιτροπής Ισότητας του Δήμου Βέροιας τιμούν την 8η Μαρτίου, Παγκόσμια Ημέρα της Γυναίκας, ημέρα μνήμης των δικαιωμάτων και των αγώνων των γυναικών, διοργανώνοντας την Τετάρτη 8 Μαρτίου στις 19:00 το απόγευμα, στον ζεστό χώρο του Φουαγιέ της Στέγης Γραμμάτων κ Τεχνών Βέροιας μία ξεχωριστή δράση, ένα Φόρουμ – Ανοιχτή συζήτηση με το θέμα «Ρόλοι και Ψυχική Υγεία της Γυναίκας του Σήμερα». Ένα θέμα που απασχολεί την διεθνή επιστημονική κοινότητα και εκδηλώνεται μέσα από πολυδιάστατες δυσκολίες και εκφάνσεις. Αφορά όλες τις ηλικίες, άνδρες και γυναίκες και σαφώς δεν κάνει διακρίσεις λόγω εθνικότητας, θρησκείας ή οικονομικού επιπέδου. Με τους…
Εργασίες καθαρισμού στην Εθνική Οδό 2 Θεσσαλονίκης – Έδεσσας από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας
Εργασίες καθαρισμού της κεντρικής νησίδας στην Εθνική Οδό 2 Θεσσαλονίκης – Έδεσσας θα πραγματοποιήσει η Διεύθυνση Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας από τη Δευτέρα 6 Μαρτίου έως και την Παρασκευή 31 Μαρτίου 2023. Πιο αναλυτικά, θα εκτελεσθούν εργασίες καθαρισμού των κρασπεδορείθρων της κεντρικής νησίδας από χώματα, σκουπίδια και χαλαρά υλικά στην Εθνική Οδό 2 Θεσσαλονίκης – Έδεσσας, από τον ισόπεδο κόμβο (Ι/Κ) Σίνδου (χ.θ. 12+000) έως τον ισόπεδο κόμβο (Ι/Κ) της Παλαιάς Εθνικής Οδού Ευζώνων (χ.θ. 23+480) και στους δύο κλάδους κυκλοφορίας. Οι εργασίες προγραμματίζεται να πραγματοποιηθούν από τη Δευτέρα 6 Μαρτίου έως και την Παρασκευή 31 Μαρτίου 2023,…
Το απόγευμα αναμένεται η ανακοίνωση της υπερκομματικής και ανεξάρτητης επιτροπής εμπειρογνωμόνων που θα συγκροτηθεί από τον Γιώργο Γεραπετρίτη, με στόχο να διερευνηθούν τα αίτια του δυστυχήματος στα Τέμπη, αλλά και τα κακώς κείμενα στις συμβάσεις δημοσίου έργου στους σιδηροδρόμους. Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, ο κ. Γεραπετρίτης, που ανέλαβε χθες τα νέα του καθήκοντα, έχει ήδη επικοινωνήσει με ΣΥΡΙΖΑ, ΠΑΣΟΚ και ΚΚΕ για τη σύνθεση της επιτροπής. Άγνωστο μέχρι στιγμής παραμένει αν τα τρία κόμματα θα ανταποκριθούν και θα προτείνουν πρόσωπα που θα μετέχουν σε αυτή. Η επιτροπή των εμπειρογνωμόνων αναμένεται ότι θα απαρτίζεται από 3-5 άτομα, καθηγητές πανεπιστημίου με ειδίκευση στους σιδηροδρόμους. Μεταξύ των ονομάτων που ακούγονται είναι…
Συνολικά 6.085 νέες θέσεις εργασίας δημιουργήθηκαν τον Φεβρουάριο 2023, μέσω των ενεργητικών πολιτικών απασχόλησης της Δημόσιας Υπηρεσίας Απασχόλησης (ΔΥΠΑ),σημειώνοντας αύξηση κατά 221% σε ετήσια βάση. Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, η απορροφητικότητα των προγραμμάτων επιδότησης της εργασίας, απόκτησης επαγγελματικής εμπειρίας και νέας επιχειρηματικότητας της ΔΥΠΑ, τον προηγούμενο μήνα, αποτελεί τη δεύτερη καλύτερη μηνιαία επίδοση ιστορικά. Συγκεκριμένα, η ΔΥΠΑ υλοποιεί τα παρακάτω «ανοιχτά» προγράμματα, με 38.900 επιδοτούμενες θέσεις εργασίας: Πρόγραμμα επιχορήγησης επιχειρηματικότητας 3.000 νέων , ηλικίας 18-29 ετών, με έμφαση στην ψηφιακή οικονομία, διάρκειας 12 μηνών, με επιχορήγηση 14.800 ευρώ. Πρόγραμμα 3.400 νέων θέσεων εργασίας στις λιγνιτικές περιοχές διάρκειας 12-18 μηνών, με ποσοστό επιχορήγησης μισθού…